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石墨烯技術正在走出實驗室,廣汽新能源率先搭載量產測試

發布日期:2020-5-15 17:00:16 訪問次數:49

 廣汽集團的石墨烯電池量產研發工作今年底將從實驗室走向實車,廣汽新能源埃安車型將搭載相關技術成果,相信將掀起新一輪“能源和技術革命”。早在2014年,廣汽集團就響應國家政策號召,開啟了對石墨烯技術的研發。歷經6年探索,逐步掌握了具有自主知識產權的三維結構石墨烯(3DG)材料的制備和應用技術。2019年11月,廣汽自主研發的基于三維結構石墨烯(3DG)材料的“超級快充電池”正式對外公布。




8分鐘充電85%,“超級快充電池”量產測試


  石墨烯材料因具備超輕、超高強度、超強導電性等特性,被認為是提高電池充電速度、推動動力電池技術進步的重要技術。2010年,石墨烯的發現者榮獲諾貝爾物理學獎。2017年,國家工信部制定《十三五材料領域科技創新專項規劃》,將石墨烯材料技術劃為重點發展領域。基于廣汽三維結構石墨烯(3DG)材料而研發的“超級快充電池”已經完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作,并搭載整車進行了裝車大功率充電測試,電池壽命和安全性均已達到使用標準。據測試,“超級快充電池”僅需8分鐘就可以將電池充電至85%,充電時間與傳統燃油車的加油時間相當。




  石墨烯技術“超級快充電池”將進一步解決純電動車型最后的“痛點”,帶來顛覆性的使用體驗。




“超級材料”石墨烯,助推新能源產業變革


  除了在電池領域的應用,石墨烯在復合材料、熱管理、電子信息等領域也有大展身手的空間。未來,廣汽將依托全球研發網,進一步推動相關技術研發,促進石墨烯材料在輕量化車身、能源技術、智能汽車等領域的應用,打造科技領先、性能卓越的智能純電動車,為產業發展注入新活力,持續帶來先人一步的科技享受。




來源:廣汽集團

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